Авто поради

Досить поширена ситуація, коли при порушенні ПДР зупинив водія інспектор ГИБДД пропонує йому підписати постанову про адміністративне порушення та сплатити штраф. Також не забувають втішити незгодного тим аргументом, що порушник може оскаржити постанову протягом 10 днів.

Так що ж, краще підписати і заплатити, навіть якщо водій не згоден? І що робити в такому випадку?

Постанова та протокол

У справі фіксації порушення фігурують два документи, які з юридичної точки зору мають принципові відмінності — це протокол про правопорушення та постанова. В чому між ними різниця?

Протокол — це документ, що описує те, що сталося. Дії інспектора — він фіксує, що він бачив. Дії водія, не згодного з обвинуваченням у цьому випадку — сформулювати свої заперечення, привести аргументи своєї невинуватості або вказати на порушення при складанні протоколу. Все це можна занести в спеціальну графу, передбачену цим документом.

Постанова — це повідомлення про покарання. Тобто інспектор ДПС бачив порушення, оцінив провину водія і виніс рішення про покарання. Тут не розглядається подія або ситуація, документ фіксує вже готове рішення. Юридично його можна оскаржити, але різниця буде в тому, що в даному випадку водієві доведеться оскаржувати вже прийняте рішення про стягнення, на якому, до всього іншого, стоїть його підпис.

Поради юристів

В даному випадку юристи одностайно радять ні в якому разі не підписувати постанову і наполягати на складанні протоколу, в якому потрібно обов'язково зафіксувати свої заперечення.

Далі протокол розглядається відповідною інстанцією. Це може бути суд, де на основі розгляду виноситься рішення про покарання.

Підводні камені і практика

Здавалося б, висновок очевидний. Але чому тоді досить часто водії «подмахивают» постанова, навіть не намагаючись сперечатися?

Насправді існує протиріччя, яке багато в чому визначає дії водія, а саме градація розміру штрафу, прив'язаного до термінів його сплати. Так сума буде мінімальною, якщо штраф сплачується на місці, буде становити 50% при оплаті протягом 20 днів, далі доведеться платити вже повну суму.

З іншого боку виступає наша неповоротка з багатьма вадами і збоями судова і бюрократична система.

Тепер уявімо ситуацію, що водій, який наполягав на складанні протоколу і не підписав ухвали, програє суд. Поряд з повною сумою штрафу, яку треба заплатити, доведеться ще й розщедритися на судові витрати, і часто, на жаль, виходить, що вигідніше заплатити штраф.

До того ж, на форумах автовласники часто скаржаться на те, що постанова незалежно, поставлена на ньому підпис чи ні — реєструється ГИБДД і розміщується на сайті «Держпослуги», і там, відповідно, починається відлік часу для сплати штрафу.

У підсумку треба визнати, що ситуації у сфері водіння на дорозі можуть скластися різні. Але в будь-якому випадку автомобілістам варто вибирати стратегію поведінки, усвідомлюючи свої права, і не піддаватися на виверти, що апелюють до правової безграмотності.


Новіші інформаційні сюжети: