Настала осінь. Попереду зима. Дні стали короткими. Дощі, сніг, туман ще погіршують видимість. Одяг людей стала більш бляклої, а автомобілі — часто брудними. Керувати автомобілем стало важче.

В умовах недостатньої видимості автомобіль повинен бути добре помітний учасникам дорожнього руху. А вони — водію. Ще водій повинен бачити дорогу і можливі перешкоди на ній. Всьому цьому служать численні світлові прилади автомобіля. Головне, звичайно, фари, про яких я вже писав. Далі по важливості — габаритні вогні, стоп-сигнали. Зараз практично неможливо їздити і без сигналів повороту, хоча Правила досі передбачають подачу цих сигналів рукою, причому навіть вдень навряд чи хто зверне на них увагу.

Багато автомобілів мають і протитуманні фари і ліхтарі. Причому вони допомагають не тільки в тумані. Про протитуманні фари, їх конструктивні особливості та ефективне використання знають далеко не всі. Навіть водії. Чим же вони відрізняються від інших типів фар? І коли їх треба включати?

Найбільша помилка — що ці фари повинні мати жовті скла. Дійсно, в правилах йдеться, що протитуманні фари повинні мати скла жовтого або білого кольору. І все. І багато хто вважає, що жовтий світло краще «пробиває» туман. Але це не так. Різниці ніякої немає. Протитуманні фари солідних виробників автомобільної світлотехніки — білі.

У протитуманних фар головне — не колір, а розподіл світлового потоку. Вони дають плоский і широкий горизонтальний промінь, який стелиться над дорогою, щоб не висвітлювати товщу туману по висоті. Часто і туман не доходить безпосередньо до землі, т. к. він виникає за умов, коли земля тепліше повітря. Світять правильно відрегульовані фари недалеко — метрів на десять. Більше й не треба — швидкість в тумані невелика. Зате вони світять і в сторони — бачити узбіччя і лінії розмітки при поганій видимості необхідно.

У деяких машин ззаду є і протитуманний червоний ліхтар. Він світить яскравіше габаритних вогнів і навіть сигналів гальма. Задній ліхтар повинен в тумані горіти і вдень і вночі. Це дозволить їде ззаду водієві в тумані раніше вас побачити. Вдень в тумані потрібно замість протитуманних фар включати дальнє світло основних — не для освітлення — світла достатньо, а щоб вас бачили зустрічні водії.

Протитуманні фари корисні і без туману. Раніше їх рекомендували включати в темряві на вузьких дорогах з великою кількістю поворотів. Швидкість невелика, а вони світять і вбік. Зараз на деяких автомобілях основні фари повертаються слідом за поворотом керма. Але і при русі прямо світити вбік корисно і на вузьких лісових дорогах, і при їзді по заставленим машинами дворах — можуть з'явитися тварина або людина. Я звичайно в таких випадках включаю одночасно протитуманні фари і ближнє світло основних — він світить трохи далі.

Правильно користуйтеся наявними світловими приладами — і ваша їзда стане ще безпечніше.


Новіші інформаційні сюжети:



Школа життя

Добавлено 28 листопада 2014
iakih-jnok-vddaut-perevagy-sychasn-ch Все тече, все змінюється. Зміни стосуються абсолютно всього, у тому числі і уявлення чоловіків про ідеальну жінку. Якщо вам цікаво, яких жінок представляють сучасні чоловіки, то ця стаття буде вам цікава. Отже, нижче список головних жіночих...
6610

У світі цікавого

Добавлено 21 жовтня 2013
sila-samonavuvannia-tamnicia-llennsk Гроші, як вважає певне коло людей, правлять світом. А от інші люди рахують гроші не більш ніж вираженням людської жадібності, які нічого спільного не мають з реальними цінностями людства. Між тим, заради грошей багато людей готові йти на самі безрозсудні вчинки. Заради грошей розв'язувалися...
6760