Багатьма автомобілістами правильна і безпечна парковка відноситься до розряду досить складних для виконання завдань. І справа тут не тільки в тому, щоб не зачепити стоять поруч машини, але і в тому, щоб не пошкодити свою. Подряпини і вм'ятини на кузові зовсім не прикрашають транспорт. Але рідко хто обходиться без них.

Проблема в тому, що у великих містах мало зручних парковок. Пов'язано це не тільки з шириною проїзної частини вулиць, але і з тим, що територія для паркування виділяється в новобудовах муніципалітетами в останню чергу, коли на рахунку буквально кожен метр площі. У підсумку виявляється, що навіть при чіткій розмітці стоянкових місць «вписати» автомашину дуже важко — настільки тісно стоять сусідні автомобілі. З цим завданням буває складно впоратися без помилок навіть досвідченим водіям. Яке ж тоді новачкам за кермом?

Звичайно, поступово удосконалюються навички. Але крутити головою на всі боки при парковці автомобіля все одно доводиться, щоб не заробити штраф. Зрозуміло, зручностями в такій справі, як парковка, навіть не пахне — завжди є ризик щось не врахувати і потрапити на гроші. Однак ситуація поступово почала змінюватися в кращий бік. Яким же чином і за рахунок чого?

Як відомо, на сучасних літаках є радар. Він дозволяє пілотам своєчасно помітити летить поблизу інший літак і ухилитися вбік, уникнувши тим самим небезпечного подальшого зближення, яке може обернутися катастрофою. Цікаво, а чи не можна схожу на дію електронну систему застосувати на автомобілях при парковці?

Над цим питанням замислились конструктори і спеціалісти з електроніки французької фірми «Valeo». Пристрій, який вони придумали для автоматичного паркування, називається «Park40».

Основа електронного пристрою — компактні датчики випромінюють і приймають ультразвук. У природі таке «пристрій» є у дельфінів, летючих мишей і деяких інших тварин. Тому вони ніколи не стикаються з перешкодами. Так що говорити про відкриття не доводиться — фахівці просто грамотно застосували вже давно відоме.

Датчики розташовані не тільки з боків автомобіля. Вони знаходяться ще спереду і ззаду. Виходить круговий огляд для прийому зворотних ехосигналів.

Система була випробувана кілька років тому і визнана ефективною. Нею були потім оснащені західні автомашини «Volkswagen Sharan» і «Volkswagen Touran». Надалі «Park40» з'явився і на інших моделях авто.

Цікаво те, що датчики під час паркування самі керують машиною, але при цьому водій в будь-який момент може втрутитися в процес паркування або її зупинити, або внести корективи за допомогою керма і педалей.

В принципі, система цілком себе виправдала в частині чіткості дій і безпеки. Єдиний мінус — досить висока вартість. Але по мірі розширення виробництва вартість, ймовірно, знизиться і оснащення системою стане доступно і на авто середнього цінового класу.

У всякому разі, автомобілісти багатьох країн дуже позитивно поставилися до ідеї довірити паркування електроніці. Критика була тільки в плані того, чи треба при навчанні в автошколах навчати правильно паркуватися без допомоги електроніки? Більшість висловилася за те, що треба. При цьому як аргумент послалися на катастрофи в авіації, коли пілоти цілком довіряли посадку електроніці, а вона в останній момент давала помилку або виходила з ладу. Трагедії не сталося б, якщо б льотчики пройшли тренінг посадки не за приладами, а наочно. Але таких тренінгів не було з метою економії коштів.

Так що ідея радарів на автомобілях цілком доречна, але і вміння паркуватися особисто нікому не завадить.


Новіші інформаційні сюжети:



Школа життя

Добавлено 02 грудня 2014
chomy-tetiana-larna--dealom-pyshkna Не навіяний образ Тетяни скромною Єлизаветою Олексіївною, предпочитавшей світським розвагам читання, архіви і прогулянки на самоті? В період навчання в Ліцеї Пушкін був знайомий з нею, оскільки вона жила в Царському Селі і відвідувала учнів. Як відомо,...
4780

У світі цікавого

Добавлено 14 липня 2014
iakii-akcent-y-vashogo-haraktery Артур Шопенгауер порівнював людей з змерзлими дикобразами, яким голки заважають притиснутися один до одного, щоб зігрітися. Голки, шипи або гострі кути - це наші надто виражені особливості характеру, або акцентуації. Чим більше людей з гострими кутами, тим вище ризик зачепити когось або бути задетым...
4330