Рекомендуємо:


>


Забруднення атмосфери шкідливими речовинами набуло небезпечний для цивілізації характер. Фактично світ впритул наблизився до межі, за якою на планеті може загинути все живе і вона стане безлюдною.

Вчені в ході досліджень визначили, що за останні три століття вміст кисню в атмосфері зменшилася на 1%. Планета вже не встигає поповнювати витрата його в звичайному кругообігу всіх газів. Це означає, що людина і все живе не є головними споживачами кисню. На перший план вийшли двигуни внутрішнього згоряння.

Якщо взяти до уваги, що ліси (основні постачальники кисню) на планеті скорочуються, виробництво автомашин зростає, то перспектива вельми сумна. Особливо при тому, що атмосфера стає все більш забрудненою.

Проблема виживання цивілізації в період неминучих глобальних катастроф змусила світову спільноту шукати способи рішень. Зокрема, парниковий ефект обумовлений наявністю в повітрі речовин, які не дають атмосфері «скинути» частина общепланетного тепла в космос. Земля стала розігріватися, що призвело до прискореного танення Антарктиди, Гренландії і льодовиків. Викиди вуглекислого газу продовжують погіршувати ситуацію.

Назріла необхідність заборонити виробництво машин на бензиновому і дизельному паливі. У повному обсязі світове співтовариство відмовиться від двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) до 2050 року.

Гостро стоїть питання, чи встигне наша цивілізація за три десятки років «оздоровити» атмосферу? Складність тут в тому, що бізнес за заборону виробництва машин з ДВС має переорієнтуватися на альтернативні двигуни (електричні, водневі та інші). Але набагато простіше для бізнесу виробництво бензину і дизпалива з нафти. Якось не дуже віриться в те, що розсудливість візьме верх. Хоча обнадійливі моменти вже є.

  • В Австрії вирішили повністю заборонити продаж машин з ДВС до 2030 року.
  • У Великобританії такий же крок зроблять до 2032 року.
  • У Німеччині поки точно не визначений рік повної заборони продажів автомашин з ДВС, але там дуже активно ведуть дискусії на високих політичних та економічних рівнях.

Як говориться, Європа не мовчить і діє. Що можна сказати далі?

У ряді країн почали діяти серйозні обмеження по використанню автомашин у містах.

У Парижі у вихідні дні вас не пустять в місто на машині з ДВС, випущеної до 1997 року, навіть за умови, що вихлопні гази у неї будуть в межах допустимої норми. Всі допущені в місто інші машини повинні рухатися з істотним обмеженням швидкості.

У Данії взято курс на будівництво нових велосипедних доріжок та зменшення будівництва автомобільних доріг. Колишні дороги частково закривають для автомобілів з ДВС та передають велосипедистам. У підсумку ця країна зараз серед європейських країн має найнижчий рівень наявності у населення автомобілів.

Зрозуміло, проблема забруднення повітря вирішується не тільки в Європі. Свої обмеження на використання автомобільного транспорту з ДВС законодавчо діють і на інших континентах. Справа не в кількості прикладів, а в тому, що у світовому співтоваристві усвідомили рівень небезпеки і проблему вирішують, виходячи зі своїх можливостей.




Рекомендуємо:


>

Школа життя

Добавлено 31 жовтня 2014
peremoga-nad-sobou-iak-navchitisia-pros Зрада, будь вона фізична або моральна, від коханої людини, родича або близького друга - це завжди боляче, неприємно і принизливо. Відчуваєш себе так, ніби серце посадили на ланцюг, душу затиснули в лещата, а по свідомості проїхався асфальтоукладочный...
3770

У світі цікавого

Добавлено 09 березня 2014
lstydentsk-kankylir-1985-lto-ce- Американські молодіжні комедії до прокату в СРСР були офіційно заборонені. Точніше, заборона накладався на окремі складові цих фільмів: розмови про секс, сам секс і загальний аморальний посил, відволікаючі підростаюче покоління від будівництва світлого майбутнього. ...
8200