Рекомендуємо:




Підзарядка автомобільної батареї (АКБ) вже не так і затребувана в автовласників. Багато хто з цим не стикаються ні разу за час експлуатації машини. Але раз на раз не доводиться, і знати основи правильної підзарядки акумулятора автомобіля все-таки потрібно.

Підготовка

Відключаємо АКБ від бортової мережі, від'єднати провід на мінус. Знімаємо батарею (це в ідеалі, але якщо залишаєте на місці, то перший пункт виконайте обов'язково!).

Мінусовій висновок знімається першим, оскільки він не підключений до електромережі автомобіля, але і до кузова. А ось якщо першим зняти «плюс», то випадковий дотик до кузова і, наприклад, двигуну, спровокує коротке замикання.


Корисна порада — почистіть клеми від окислів і змащення. Тут допоможе 10%-й розчин нашатирю. Їм добре протерти і саму поверхню АКБ — це нескладне дію вбереже від витоку струму через бруд.

Пробки відвертаємо на кожній банці батареї. У моделей з заглушками треба їх зняти, щоб електроліт не «закипів». Якщо стоїть обслуговує акумулятор, то порядок дій вказується в інструкції.

Якщо «оголені» свинцеві пластини, то доливаємо дистильованої води до потрібного рівня.

Зарядний пристрій спочатку підключається до батареї і тільки потім включається в мережу. Червоний провід кріплять до плюса, а чорний до мінуса. Акумулятор краще всього зняти з автомобіля.

Першим зарядний пристрій підключають до акумулятора, а потім вже сам пристрій включають в розетку.

Якщо все-таки потрапила стара зарядка, то потрібно знати особливості обох режимів.

Зарядка АКБ

Заряджати АКБ можна постійним струмом або постійною напругою.

  • Постійний струм заряджає акумулятор повністю, але за АКБ доведеться стежити в ході роботи.
  • Постійна напруга не здатний зарядити батарею повністю. Зазвичай близько 80% дає.

На щастя, зараз зарядні пристрої «порозумнішали» і комбінують два способи, щоб забезпечити кращий результат.

Постійний струм

При використанні постійного струму його сила не повинна перевищувати 10% від номінальної ємності акумулятора. Припустимо, акумулятор 55 Ампер-година — значить, потрібен струм в 5,5 ампер.

На першому етапі піднімають напруга АКБ до 14,4 Ст. Потім знижують силу струму в два рази (у нашому прикладі до 2,25 ампера) і продовжують зарядку, поки напруга не досягне 15 вольт.

Потім струм знижуємо ще в два рази і далі чекаємо, коли показники вольт і ампер на зарядному пристрої перестануть рости. Поетапне зниження струму потрібно, щоб виключити «кипіння» електроліту. Автоматичні зарядки роблять це самостійно.

Чим струм менше, тим повніше заряджається АКБ. Але і часу на зарядку акумулятора автомобіля буде потрібно більше.

Постійне напруга

Цей спосіб простіше. Виставляємо на зарядному пристрої напруга в межах 14,4−14,5 вольт. І просто чекаємо, коли зарядка завершиться.

Просто, звичайно, чекати доведеться близько доби, а на виході отримаємо АКБ, заряджений максимум на 80%. Тоді як постійним струмом можна зарядити акумулятор повністю за кілька годин. Час залежить від ємності, але точно не більше 10 годин.

Крім стандартних зарядних пристроїв існують ще й пуско-зарядні. Ними можна робити тільки дозарядку повністю розрядженого акумулятора, щоб можна було завести автомобіль, але не заряджати АКБ. Для неї ці штуки навіть шкідливі, так як подають дуже потужний струм, до 50 ампер. Відповідно, використовують їх в крайніх випадках.

Ось, власне, і вся нехитра наука!



Рекомендуємо:



Школа життя

Добавлено 22 березня 2015
iak-serali-divitisia-z-bereznia-lpove Березень продовжує радувати серіальними новинками. Як ми і попереджали, саме на цей місяць канали заготовили все найцікавіше. Продовжуючи знайомити вас з прем'єрами, хочемо звернути увагу на два цікавих проекту: справжній подарунок любителям коміксів -...
4360

У світі цікавого

Добавлено 28 грудня 2013
sho-robiti-iaksho-pshla-dryjina-chast Що ж робити нам, чоловікам, коли дружина йде або вже пішла? Ось очевидні способи діяти, які першими приходять в голову.  Влаштувати скандал.Та як ти посміла, стерво, кинути мене, свого Супермена? Знай своє місце! Хто там у...
5910