Рекомендуємо:




Відома наша біда — дурні і погані дороги. На жаль, ситуація на краще не змінюється. Як наслідок, типова картина — хтось на сільській дорозі «сів» на машині по самі вуха. Питається, який чорт тебе поніс туди, де можна проїхати хіба що на танку?

Питання, зрозуміло, риторичне, оскільки він залишиться без відповіді. Зате бедствующий автолюбитель, побачивши вас, почне тут же просити про допомогу з витягуванням автомобіля. Ну, і як в такій ситуації не взятися допомагати?

В залежності від того, як саме «села» машина (на «пузо» або лише одним якимось колесом), приймають те чи інше рішення для дій. При цьому не має особливого значення, в який час року авто застрягло, якщо дорога без асфальту і розбита дощенту. У більшості випадків, як показує практика, операцію навколо автомашини починають з допомогою підручних засобів, що перебувають поблизу від дороги.


Вам пощастило, якщо машина застрягла на місцевості, де є що-небудь з чагарників або дерев. Під колеса можна підкласти гілки, невеликі стовбури і навіть трухляві, але досить надійні ще пні. Тут треба лише все це відшукати, принести і потім підкласти під колеса. Підкладають спереду, щоб наїзд був з упором. У тих випадках, коли машина «села» занадто глибоко, трохи піднімають кузов на одну сторону, а потім на іншу. Тут без сильних чоловічих рук не обійтися.

Важливий момент: потрібно домовитися з попутниками (якщо вони є), хто і як штовхає машину. Особливість в тому, що вибратися з дорожньої пастки можна трьома способами.

  • Найчастіше спочатку намагаються «вискочити» вперед. Саме для цього випадку порада: підкладати що-небудь під колеса треба спереду.
  • Другий варіант — виштовхування тому. Тут, звичайно, підкладати під колеса треба ззаду.
  • Третій варіант — виштовхування (вивернутими до відмови колесами вліво або вправо) в сторону. Прийом досить складний, вимагає навичок, але саме він більш ефективний, так як машина «вибирається» з колії на більш тверде місце, що дозволяє обійти пастку.
  • Підручними засобами можна «зняти» машину з місця буксування і в тому випадку, якщо здається, що немає нічого з того, що можна б підкласти під колеса. Але якщо в багажнику лежить лопата, можна з її допомогою нарізати на узбіччі дерен і підкласти під колеса. Звичайно, різати дерн зручніше в теплу пору року. У холоднечу його замінить злежаний сніг. Треба лише вибрати найбільш щільний його пласт. В крайньому випадку, можна використовувати і саму лопату, намотавши на неї ганчірки, щоб вийшов упор для застряглого колеса. Мені якось без чиєї-небудь допомоги вдалося вибратися таким незвичайним способом.

    Застрягти в провінції можна майже на будь-якій дорозі, якщо у вас машина з низьким розташуванням днища у кузова. Навіть на, здавалося б, абсолютно рівній дорозі ви можете потрапити в пастку. Наприклад, глибока вибоїна у грунті, закрита водою або мокрим снігом. Влітаючи на швидкості в таку вибоїну одним колесом, машина починає буксувати, авто їде в сторону. Щоб виправити становище, водій за інерцією крутить кермо — авто починає буксувати ще сильніше.

    • Правильне рішення: треба зупинитися, подивитися, яке колесо «село», і підкласти під нього щось тверде.

    Але деколи просто лінь цим зайнятися. Коли ж приходить розуміння, що «сів» капітально, включаються мізки. Але, на жаль, пізно — самостійно з дорожньої пастки вже не вибратись. Спроби використовувати підручні засоби у недосвідченого водія майже завжди закінчуються невдачею. Залишається тоді сподіватися на те, що хтось ще з'явиться на дорозі.

    За велике везіння буде позашляховик. Якщо ж дорога взагалі пустельна, але ви знаєте, що поблизу є село або село, то доведеться відправитися туди пішки і шукати підмогу там. Кращий варіант — найняти трактор або бульдозер. Правда, те й інше є нині далеко не скрізь.

    Припустимо, що вам пощастило і трактор поруч із застряглою вашою машиною. Остерігатися треба двох моментів.

    Якщо тракторист з числа самоучок, то він може «рвонути» трос ривком. Чим це загрожує для машини?

    • Тим, що трос може лопнути, якщо занадто тонкий, та вдарити по лобовому або заднього скла.
    • Якщо трос надійний і товстий, то при ривку він може «вирвати» з машини так звану «причіпну» частина.

    Водії, які знають про наших дорогах майже всі, вирушаючи в далеку дорогу, насамперед перевіряють стан лебідки. Саме вона виручить з дорожньої пастки, коли немає ніяких підручних засобів, а трактор або бульдозер у сільській місцевості не вдалося знайти.

    Існує дуже багато видів і модифікацій автомобільних лебідок. У загальному випадку вони поділяються на ручні, електричні і гідравлічні.


    Ручні лебідки вважаються найбільш простими. Приводяться вони в дію тільки зусиллями рук. Плюс у таких лебідок тільки один — вони дешево коштують. Витягнути на рівне місце з ями з багнюкою з допомогою лебідки вдається тільки машину, вага якої не більше 1 тонни. Якщо машина важить більше, то доводиться її розвантажувати від зайвої ваги, знімаючи все, що тільки можна зняти. Ясно, що це пов'язано з великими витратами часу і сил. Тим не менш ручні лебідки — найпопулярніші. Переважно з-за своєї простоти і низької ціни.

    Набагато більш ефективні електричні і гідравлічні лебідки. З їх допомогою можна витягти практично будь-яку машину. Але ціна у них досить значна. Важливий плюс — безвідмовна робота на будь-який по складності дорозі. Навіть там, де, як кажуть, можна проїхати лише на танку. За допомогою названих лебідок можна підніматися навіть на дуже круті ділянки і «вилазити» з ситуацій не просто тупикових, а ахових для техніки.

    Словом, відправляючись в шлях по наших дорогах, не треба сподіватися на авось. Краще все ж подумати про те, як будете витягувати своє авто, якщо воно застрягне.

    

    Рекомендуємо:

    

    Школа життя

    Добавлено 03 грудня 2015
    iak-prohodila-pdgotovka-do-novogo-roky- Новий рік завжди асоціюється з дитинством. А дитинство моє пройшло в країні, якої немає на карті світу, в неї не можна приїхати і повернутися хоча б на мить. Це країна – СРСР, Радянський союз. Новий рік тоді був грандіозним державним святом, про зміну...
    3550

    У світі цікавого

    Добавлено 09 липня 2014
    beldjamen-msto-iakogo-nema Бельджамен - місто на самому березі Волги, який колись входив до складу могутньої татаро-монгольської імперії Золота Орда. Вважається, що свою назву він отримав від безлічі ростуть в цих краях дубів і перекладається Бельджамен саме як місто дубів. Це, у свою чергу, швидше за все вплинуло на назву...
    5320