Рекомендуємо:




У кожного свій шлях до оволодіння мистецтвом водіння автомобіля. Одні «туманної юності» обирають професію водія і залишаються вірними вибору «на все життя». Інші, вже визначилися і змужнілі, йдуть на курси водіння по необхідності «бути на рівні» і, як всі успішні, мати авто. Я ж спромігся отримати права з четвертої спроби здати практичне водіння року за два-три до виходу на пенсію.

З подачі Горбачова та Яковлєва вже був виведений під дах «садовий будиночок» в два поверхи 9×6 метрів по периметру з отбраковок стінових панелей і перекриттів. Але добиратися до «фазенди» доводилося голосуванням на шосе кілометра півтора і пішки півкілометра під ухил. Назад — дещо-як на колясці мотоцикла або на попутних сусідів.

Тяжка ця морока стимулювала плани придбання авто. І випадок підвернувся, але ми, як досвідчені лохи, прошляпили «Ниву» згідно черги на комбінаті. Поступилися чергу за смішними причин браку прав і нестачі грошей. Сподівалися, що наступною буде вісімка або щось подібне. Але перебудова пішла в рознос, чергу крякнула й розсипалася, як типографський набір.

І життя продовжилася в печалі. Я отримав права, зібралися грошики і настав час активного пошуку. Підвернувся на комбінаті водій авто з Польщі, порядна і добра Валера, він запропонував десятирічку Мазда-626(!), хетчбек, кольору морської хвилі за «два шматки» доларів. Він і після «курирував» нас, допомагав пройти техогляд та інше. Угода відбулася, і я з помпою заїжджав на комбінат і паркувався біля під'їзду хрущовки.

Мазда — любов моя, вона заслуговує поеми або оди. Вона була випущена для Німеччини, потім продана в Польщі і звідти перебралася в Кишинів (власниками були жінки). Коли з керівництва по обслуговуванню німецькою я дізнався, що штаб-квартира фірми «Мазда» знаходиться в Хіросімі, у мене наверталися сльози. Мазда мені здавалася птахом Фенікс, відродилася з ядерної попелу.


Ми помпезно користувалися нею десять років. Я сам замінив праву гранату на гранату від дев'ятки, яка підійшла тютель-в-тютель. Все в ній, дихало продуманістю і добротністю. З автожурналу я дізнався, що точно таку ж модель японці свого часу подарували Льву Яшину. Це було справжньою вишенькою на торті: хоч таким чином долучитися до знаменитого воротаря.

...І ось прийшла пора покидати благословенну Молдову, де пройшли майже 30 років — кращі, щасливі роки. Була продана «за подібною ціною» тріада «квартира-машина-дача», і куплений мобільний будиночок в Алабамі. Довелося знову здавати на права і теж не з однієї спроби практичного водіння. За американськими законами дарувати автомобілі не можна, тому син продав мені свою корейську Леганзу за один (!) долар, він купив собі (в кредит) великий Ніссан з традиційною трансмісією.

Трохи пізніше ми були змушені витратити гроші на інший автомобіль, а Леганзу здали в центр в рахунок за Мазду-3, хетчбек — в тисячу доларів. Особистий досвід не проходить дарма: я фанат фірми «Мазда», особливо мені подобається її емблема, крилами вона нагадує птаха Фенікс. Наша Мазда-3 — 2007 року випуску, і незмінно радує своєю службою, без будь-яких відмов.


Новіші інформаційні сюжети:



Рекомендуємо:



Школа життя

Добавлено 13 лютого 2015
chomy-y-venec-nosili-maski У Венеції - знову карнавал. Хоча, на мою думку, карнавал - не розвага для бюджетних туристів, для тих, хто прагне побачити Венецію за один день. Чи багато побачиш, пробираючись в натовпі по вузьких вуличках? Швидше за все, це свято для тих,...
3760

У світі цікавого

Добавлено 30 березня 2014
shahi-velika-gra-z-velikou-storu Гра в шахи є популярною протягом століть. В Росії мільйони людей вміють грати в шахи, тисячі грають у них відмінно, десятки є не просто професійними шахістами, але і переможцями престижних міжнародних турнірів, маючи титул гросмейстерів. Якщо вчити дитину грати в шахи, то краще це робити з 5-6 років -...
3370