Рекомендуємо:


>


У світі багато цікавих для автомандрівників доріг. А оскільки автомобільні подорожі є найбільш популярними, то не становить великої праці побувати в різних регіонах. При цьому вам може зустрітися щось дивовижне.

Наприклад, на Заході з холодним кліматом є автобани з підігрівом дорожнього полотна. Це робиться для того, щоб на дорозі не було води, льоду і снігу. Автоматичний підігрів — від сонячних панелей. Вони перетворюють світлову енергію в електрику, воно подається вбудовані під дорожнім полотном нагрівачі. У теплу пору року це електрика віддається в енергетичну систему найближчого населеного пункту. Як бачите, все продумано і діє ефективно.

Є ще дороги з виробленням електрики від коліс транспорту. Схема досить проста. При русі будь транспорт за рахунок своєї ваги тисне на дорожнє полотно. Механічна енергія таким простим способом перетворюється (за допомогою хитромудрих пристроїв) на електричну енергію, яка йде на освітлення дороги, роботу світлофорів та інформаційних табло. Надлишки віддаються найближчого місту або будь-якого іншого населеного пункту. Теж дуже зручно і ефективно.

У деяких країнах є музичні дороги. У свій час вони виробили справжню сенсацію у суспільстві. Зараз такі дороги діють в Данії, Японії, Південній Кореї і США.

Перша в світі музична дорога була побудована в 1996 році в Данії. Самі данці її називають асфальтофоном. Принцип роботи дороги геніально простий, і залишається лише дивуватися тому, що раніше ніхто не намагався зробити музичну дорогу. Точніше, перетворити звичайну дорогу в музичну.

Менш ніж за місяць на одній з ділянок шосе до полотна були приклеєні опуклі маркери різної форми і довжини. Відстань між ними було не однаковим. При наїзді шинами на маркери вони видавали мелодійний звук різної висоти і довжини. Виходила незвичайна музика. Вона змінювалася залежно від швидкості машини, її ваги і ширини шин. Двох повністю однакових мелодій не могло з цих причин бути.

Через десять років винаходом зацікавилися в Південній Кореї і повторили його на шосе біля міста Анян. Якщо машина їхала зі швидкістю близько 100 кілометрів на годину, то під колесами починала звучати мелодія популярної в народі англійської пісні «У Мері був ягня». Дивно, що корейці чомусь не знайшли для музичної дороги нічого серед своїх національних пісень та мелодій.

В Японії в 2007 році не стали нічого копіювати. У цій країні пішли своїм шляхом. Ідея опуклих маркерів японцям здалася марнотратною в частині матеріалів і недовговічною. Японці з нуля побудували дві музичні дороги, вирізаючи в дорожньому покритті канавки різної довжини і ширини. При наїзді на них шинами лунає гучний звук. Підряд кілька звуків створюють мелодію.

Американці неабияк промучившись із створенням своєї розважальної для водіїв частини наддніпрянському шосссе «Musical Road». Справа в тому, що в США діють суворі вимоги в частині шуму. З-за скарг населення на шум початковий варіант дороги довелося закрити і побудувати все заново, але вже значно далі від житлового сектору. Під колесами звучить мелодія увертюри, але повної схожості з оригіналом немає. Крім того, звук і його тривалість не залежать від швидкості і ваги машини.

У Росії теж є свої оригінальні і неповторні «музичні» дороги. Вибоїни та ями на більшості наших доріг змушують вибивати колеса таку «музику», що інші водії переходять на реп із згадкою такої-то матері.




Рекомендуємо:


>

Школа життя

Добавлено 13 жовтня 2014
sho-take-alternativna-energetika-geoter Геотермальна енергія - енергія, отримувана з допомогою тепла Землі. Відомо, що температура земних порід зростає на 1 градус кожні 36 метрів (не будемо думати про многосотметровой вічній мерзлоті на півночі тієї ж Якутії). Маючи середньорічну...
5480

У світі цікавого

Добавлено 11 жовтня 2012
2012-10-11-05-24-07 Нік Селави - 28-річний професійний фотограф з Лэйк-Стивенс, штат Вашингтон. У коледжі, ще не визначившись зі своїм майбутнім, Нік вирішив піти на курси фотографії, і це змінило його життя. Він набув своєї мети в житті Нік Селави - 28-річний професійний фотограф з Лэйк-Стивенс, штат Вашингтон....
20210