Реклама

Освітні питання

Добавлено 15 жовтня 2018
mon-rozrobilo-koncepУ відомстві повідомляють, що метою концепції є проведення реформи професійної освіти Міністерством освіти і науки розроблений і запропонований до...
14
Добавлено 02 серпня 2018
mon-zaproshy-vish-Для участі в конкурсі необхідно пройти безкоштовну реєстрацію на сайті «Innovation – 2018» Міністерство освіти і науки запрошує заклади вищої освіти та...
341
Добавлено 02 серпня 2018
mon-plany-blsh-shiМіносвіти та Національний музей «Меморіал жертв Голодомору» домовились про співпрацю Міністерство освіти і науки та Національний музей «Меморіал...
302
Оцініть будь-ласка сайт
 


2006-на екрани вийшов фільм «Потрійний форсаж: Токійський дріфт». У 2010 році Російська автомобільна федерація визнала дрифт автоспортивної дисципліною. Правда, поки такого визнання не отримано від Міністерства спорту, дріфт спортом все одно не вважається.

У світовому автоспорті перші офіційні змагання повинні пройти з 30 вересня по 1 жовтня 2017. «Міжконтинентальний кубок з дріфту» анонсований Міжнародною автомобільною федерацією (FIA).

Місцем проведення першого світового змагання з дрифту стане острів Одайба в Японії, і це не випадково. Саме японські гонщики (легальні і нелегальні) створили цей видовищний вид водіння, коли автомобілі боком ковзають по трасі, а з-під задніх коліс вириваються потужні клуби білого диму.

Отже, що ж таке дріфт? Це

«...техніка проходження поворотів і вид автоспорту, що характеризуються використанням керованого заносу на максимально можливих для утримання на трасі швидкості і кута до траєкторії... В основному використовуються задньопривідні автомобілі» (Вікіпедія).

Самі пілоти часто використовують такі фрази, як «дати кута» і «валити боком», які достатньо точно описують процес.

Заїзди в дріфті поділяються на одиночні і парні. Причому в парному заїзді важливо не обігнати суперника (це навіть є помилкою!), а максимально синхронно з іншим пілотом проїхати за встановленою суддями траєкторії. Парний заїзд складається з двох частин: спочатку лідирує одна машина, а друга йде слідом, потім учасники міняються місцями.

Історія дріфту починається десь у середині 60-х років, а його можливим засновником вважають японського гонщика Кунимицу Такасі. Сьогодні йому 77 років, і він до цих пір визнається, що і не думав створювати новий вид автоспорту. Такасі-сан взагалі волів мотоцикли та став першим японцем, який виграв Гран-Прі на чемпіонаті світу з мотоперегонів.

Проте в 1964 році Такасі зазнав важку аварію. З'явилася навіть страх їзди на двоколісному транспорті, і з мотоспортом довелося зав'язати. Після цього гонщик вирішив спробувати ралі на автомобілях. Сівши за кермо, він поступово знайшов свій особливий стиль їзди: входив в поворот на повній швидкості, блискуче проходив апекс без втрати темпу і ковзав до повного вирівнювання машини. Апекс у перегонах — найближча до внутрішнього краю дороги точка траєкторії. Якщо пілот проходить поворот, торкаючись цієї точки, то автомобіль виходить з повороту з максимальною швидкістю.

Фірмовий стиль Такасі приніс йому популярність, а техніку перейняли любителі нелегальних гонок на гірських трасах Японії. Ці серпантини називалися «Тозі», звідси і виникло поняття Touge drift, що означає «Гірський дрифт». Найбільш фанатичних ентузіастів називали Rolling Zoku. Порушуючи закон, вони влаштовували одиночні і парні заїзди на заміських шосе, ризикуючи своїм і чужим життям.

Японський Touge drift у виконанні російської команди Autoprofi Team:

На щастя, зростаюча популярність дріфту серед японської молоді швидко дозволила йому отримати статус спортивної дисципліни в країні Висхідного сонця, а після цього гонщики змогли перейти на автодроми і доводити свою майстерність в офіційних змаганнях.

В кінці 70-х років дрифт пережив друге народження — за кермо автомобіля сів майбутній «король дріфту» Кейіті Цутия. Саме він вперше назве бічне ковзання автомобіля в керованому заносі «дрифтингом». Неймовірні кути заносу, висока швидкість, бездоганне володіння технікою і незмінно високі результати на будь-якому задньопривідному автомобілі зробили Цутия королем дріфту.

Класичний гірський дрифт у виконанні короля дріфту Кейіті Цутия — 1987 рік:

З 80-х років дрифт став невід'ємною частиною не тільки спорту, але і культури Японії. Цей вид автоспорту навіть отримав свій власний анімаційний серіал «Інерційний Д» (Initial D). Серіал консультували найдосвідченіші пілоти, так що він є хорошою стартовою базою для розуміння дріфту.

Продовження слідує...



Реклама

Освітні питання

Добавлено 15 жовтня 2018
mon-rozrobilo-koncepУ відомстві повідомляють, що метою концепції є проведення реформи професійної освіти Міністерством освіти і науки розроблений і запропонований до...
14
Добавлено 02 серпня 2018
mon-zaproshy-vish-Для участі в конкурсі необхідно пройти безкоштовну реєстрацію на сайті «Innovation – 2018» Міністерство освіти і науки запрошує заклади вищої освіти та...
341
Добавлено 02 серпня 2018
mon-plany-blsh-shiМіносвіти та Національний музей «Меморіал жертв Голодомору» домовились про співпрацю Міністерство освіти і науки та Національний музей «Меморіал...
302
Оцініть будь-ласка сайт
 


Школа життя

Добавлено 14 грудня 2014
z-novim-rokom-abo-iak-sinia-vvcia-v-go Слухати розмови про життя-буття між давніми знайомими за обіднім столом, накритим святково з нагоди приходу гостей, одне задоволення. Якби не інтонації, навряд чи було б можливим зрозуміти про що йде мова. Особливо, коли всі заклопотані підготовкою до зустрічі Нового року, яка нічим не відрізняється...
2500

У світі цікавого

Добавлено 23 травня 2012
2012-05-30-05-40-07 Соняшникова олія замість дизельного пального. Вже майже рік мешканець Прикарпаття заправляє свою машину тим, чим інші заправляють салати. Багатьох такі Соняшникова олія замість дизельного пального. Вже майже рік мешканець Прикарпаття заправляє свою машину тим, чим інші заправляють салати....
19330

Реклама GOOGLE