Реклама

Освітні питання

Добавлено 02 серпня 2018
mon-zaproshy-vish-Для участі в конкурсі необхідно пройти безкоштовну реєстрацію на сайті «Innovation – 2018» Міністерство освіти і науки запрошує заклади вищої освіти та...
71
Добавлено 02 серпня 2018
mon-plany-blsh-shiМіносвіти та Національний музей «Меморіал жертв Голодомору» домовились про співпрацю Міністерство освіти і науки та Національний музей «Меморіал...
38
Добавлено 01 серпня 2018
mon-plany-zmniti-sЗміни у фінансуванні закладів профосвіти мають вирішити проблеми підготовки кадрів Зміни у системі фінансування закладів профосвіти мають вирішити...
75
Оцініть будь-ласка сайт
 


2006-на екрани вийшов фільм «Потрійний форсаж: Токійський дріфт». У 2010 році Російська автомобільна федерація визнала дрифт автоспортивної дисципліною. Правда, поки такого визнання не отримано від Міністерства спорту, дріфт спортом все одно не вважається.

У світовому автоспорті перші офіційні змагання повинні пройти з 30 вересня по 1 жовтня 2017. «Міжконтинентальний кубок з дріфту» анонсований Міжнародною автомобільною федерацією (FIA).

Місцем проведення першого світового змагання з дрифту стане острів Одайба в Японії, і це не випадково. Саме японські гонщики (легальні і нелегальні) створили цей видовищний вид водіння, коли автомобілі боком ковзають по трасі, а з-під задніх коліс вириваються потужні клуби білого диму.

Отже, що ж таке дріфт? Це

«...техніка проходження поворотів і вид автоспорту, що характеризуються використанням керованого заносу на максимально можливих для утримання на трасі швидкості і кута до траєкторії... В основному використовуються задньопривідні автомобілі» (Вікіпедія).

Самі пілоти часто використовують такі фрази, як «дати кута» і «валити боком», які достатньо точно описують процес.

Заїзди в дріфті поділяються на одиночні і парні. Причому в парному заїзді важливо не обігнати суперника (це навіть є помилкою!), а максимально синхронно з іншим пілотом проїхати за встановленою суддями траєкторії. Парний заїзд складається з двох частин: спочатку лідирує одна машина, а друга йде слідом, потім учасники міняються місцями.

Історія дріфту починається десь у середині 60-х років, а його можливим засновником вважають японського гонщика Кунимицу Такасі. Сьогодні йому 77 років, і він до цих пір визнається, що і не думав створювати новий вид автоспорту. Такасі-сан взагалі волів мотоцикли та став першим японцем, який виграв Гран-Прі на чемпіонаті світу з мотоперегонів.

Проте в 1964 році Такасі зазнав важку аварію. З'явилася навіть страх їзди на двоколісному транспорті, і з мотоспортом довелося зав'язати. Після цього гонщик вирішив спробувати ралі на автомобілях. Сівши за кермо, він поступово знайшов свій особливий стиль їзди: входив в поворот на повній швидкості, блискуче проходив апекс без втрати темпу і ковзав до повного вирівнювання машини. Апекс у перегонах — найближча до внутрішнього краю дороги точка траєкторії. Якщо пілот проходить поворот, торкаючись цієї точки, то автомобіль виходить з повороту з максимальною швидкістю.

Фірмовий стиль Такасі приніс йому популярність, а техніку перейняли любителі нелегальних гонок на гірських трасах Японії. Ці серпантини називалися «Тозі», звідси і виникло поняття Touge drift, що означає «Гірський дрифт». Найбільш фанатичних ентузіастів називали Rolling Zoku. Порушуючи закон, вони влаштовували одиночні і парні заїзди на заміських шосе, ризикуючи своїм і чужим життям.

Японський Touge drift у виконанні російської команди Autoprofi Team:

На щастя, зростаюча популярність дріфту серед японської молоді швидко дозволила йому отримати статус спортивної дисципліни в країні Висхідного сонця, а після цього гонщики змогли перейти на автодроми і доводити свою майстерність в офіційних змаганнях.

В кінці 70-х років дрифт пережив друге народження — за кермо автомобіля сів майбутній «король дріфту» Кейіті Цутия. Саме він вперше назве бічне ковзання автомобіля в керованому заносі «дрифтингом». Неймовірні кути заносу, висока швидкість, бездоганне володіння технікою і незмінно високі результати на будь-якому задньопривідному автомобілі зробили Цутия королем дріфту.

Класичний гірський дрифт у виконанні короля дріфту Кейіті Цутия — 1987 рік:

З 80-х років дрифт став невід'ємною частиною не тільки спорту, але і культури Японії. Цей вид автоспорту навіть отримав свій власний анімаційний серіал «Інерційний Д» (Initial D). Серіал консультували найдосвідченіші пілоти, так що він є хорошою стартовою базою для розуміння дріфту.

Продовження слідує...



Реклама

Освітні питання

Добавлено 02 серпня 2018
mon-zaproshy-vish-Для участі в конкурсі необхідно пройти безкоштовну реєстрацію на сайті «Innovation – 2018» Міністерство освіти і науки запрошує заклади вищої освіти та...
71
Добавлено 02 серпня 2018
mon-plany-blsh-shiМіносвіти та Національний музей «Меморіал жертв Голодомору» домовились про співпрацю Міністерство освіти і науки та Національний музей «Меморіал...
38
Добавлено 01 серпня 2018
mon-plany-zmniti-sЗміни у фінансуванні закладів профосвіти мають вирішити проблеми підготовки кадрів Зміни у системі фінансування закладів профосвіти мають вирішити...
75
Оцініть будь-ласка сайт
 


Школа життя

Добавлено 30 листопада 2014
iak-tak-kalpso--tacy-do-dnia-narodje У 1980-х роках на радянській рок-сцені жіночих голосів було, м'яко кажучи, не густо. Першим «променем», прорезавшим маскулінний сутінок, став пронизливий голос Жанни Агузарової. Другим - потужний хриплуватий вокал Ольги Кормухіною. Однак по-справжньому «жіночне» виконання в рок принесла дівчина з...
1990

У світі цікавого

Добавлено 13 травня 2014
iak-zrobiti-garnii-makiaj-dlia-zelenih- Зелений колір очей зустрічається набагато рідше, ніж блакитний або карий. Тому з давніх пір він привертав увагу, зважаючи незвичайним і загадковим. Щасливим власницям зелених очей необхідно знати, як підкреслити цю родзинку. Далеко не кожен відтінок тіней та іншої косметики підійде для цього. Макіяж...
13500

Реклама GOOGLE