Реклама

Освітні питання

Добавлено 12 листопада 2018
ychnv-9-h-ta-11-h-kДля реєстрації на ЗНО та вступу до вишів учням варто завчасно подбати про оформлення ID-картки Школярі, яким виповнилося 14 років, мають своєчасно...
0
Добавлено 12 листопада 2018
katar-plany-nadavatЗ 2019 року Катар планує надати стипендії для навчання українців на магістерських та PhD програмах Катар розглядає можливості підтримки реформи освіти в...
1
Добавлено 12 листопада 2018
komanda-z-ykrani-otУкраїнська команда учнів та випускників шкіл отримала 4 медалі на міжнародній олімпіаді з астрономії Команда українських учнів та випускників шкіл здобула...
2


Цікаве

Ми поверталися з Північного полюса і вранці побачили землю - не звичні льоди, а справжню землю, нехай частково і покриту льодом. Стало ясно, що ми наблизилися до самим північним російським островів, що носять за історичною іронією ім'я австрійського імператора.

Так, саме так, імператора країни, яка не має ніякого відношення до Північного Льодовитого океану. Але ось відкрили і за правом відкривачів дали ті дивні для російського вуха назви, які надруковані на всіх картах світу. Треба зауважити, що островів цього архіпелагу багато, тому і відкривачів було теж багато, і що дивно, там були представники багатьох морських держав, крім Росії. Ось так і вийшло, що російські острови носять в основному імена усіляких князів та баронів, графів та маркізів, до того ж виключно іноземних держав.

А історія, не освоєння, а саме відкриття островів архіпелагу Земля Франца-Йосипа, що складається з 192-х окремих шматочків землі в океані, така...

Ще в XVIII столітті Ломоносов, вивчаючи руху льодів в Північному Льодовитому океані, припустив, а в 1865 році офіцер російського флоту Шилінг аргументував знаходження на схід від Шпіцбергена великої землі. Буквально в тому ж році, але не знаючи цього, шкіпер норвезького китобійного судна Ронбек в гонитві за китами сильно відхилився на схід. Було чисте від криги море, ось і зайшов він так далеко. Там капітан побачив на обрії великий острів і назвав його «Землею Ронбека», про що зробив запис у судновому журналі. Однак цю запис побачили тільки в архіві, оскільки з якоїсь причини Ронбек нікого не сповістив про зроблене їм велике географічне відкриття.

У ті ж роки представник знатнейшего аристократичного роду Росії, в майбутньому теоретик анархізму, а в той час секретар Російського Географічного товариства князь Петро Кропоткін, натхнений статтею Шилінга, звернувся у вказане товариство з пропозицією про організацію експедиції для виявлення невідомої землі. Однак чиновники визнали доводи князя непереконливими і відмовили йому.

А ось зовсім не морської держави - Австро-Угорщини, організували полярну експедицію, правда, глобальна мета ставилася дещо інша - знайти Північно-Західний прохід на схід, пізніше його назвуть Північним морським шляхом. Австрійці спорядили експедицію парусно-парову шхуну, названу на честь Тегетхоффа, єдиного адмірала в імперії, який розтрощив перевершує італійський флот у війні 1864 року. Експедиція досягла Баренцева моря влітку 1872 року, але незабаром їх корабель був затиснутий льодами і почав дрейфувати.

Дрейф продовжувався вже 375 днів, і ось, як згодом описав цей момент Юліус Пайер, очолював експедицію: «Близько полудня ми стояли, спершись об борт корабля, безцільно дивилися в туман, який то тут, то там починало розривати. Раптово на північно-заході туман розвіявся, і ми побачили обриси скель. А через кілька хвилин перед нашими очима в усій красі розгорнулася панорама гірської країни, сверкавшей льодовиками. У перший час ми стояли, точно паралізовані, і не вірили в реальність відкрився...». Так була відкрита «Земля Кайзера Франца-Йосипа», такий подарунок коханому імператору зробили австрійські моряки. «Відкриття її, - писав Пайер, - було нагородою купці недолугих моряків за силу їх надії і витримку в період важких випробувань. Нам подарував її каприз пленившей нас крижини».

Тоді австрійським морякам вдалося відкрити ще кілька островів: перший був названий «Землею Вильчека» в честь Ганса Вильчека, ассигновавшего експедицію на велику суму. Потім послідувало відкриття острова Галля, а слідом на карту були нанесені нові острови - Сальм, Райнера, Карла-Олександра... Ну і, нарешті, самий північний острів архіпелагу був названий ім'ям сина імператора Рудольфа. Всі ці острови розташовувалися по обидва боки широкого протоки, який Пайер назвав Австрійським каналом.

У наступні роки багато дослідників з десятка держав намагалися знайти таємничий Північно-Західний прохід, але нікому це не вдалося зробити, зате вони відкривали все нові і нові острови в архіпелазі Земля Франца-Йосипа, називаючи їх на іноземний манер.

У серпні 1901 року по Північному Льодовитому океану здійснював свій перший похід російський криголам «Єрмак» з експедицією під керівництвом адмірала Макарова. 9 серпня він підійшов до мису Флора острова Нордбрук, де Макаров і встановив російський прапор. Остаточну крапку з володінням островів поставив у 1914 році капітан 1 рангу Іслямов на шхуні «Герта», який за власною ініціативою підняв на острові Гукера російський національний прапор і оголосив архіпелаг належить Росії. Цю подію було висвітлено в засобах масової інформації, але жодна країна це заява про право власності на острови не оскаржила.

Як же наша країна розпоряджалася цими північними територіями? Ну, звісно, там були розміщені прикордонні війська, а крім того, в 50-ті роки XX століття на Землі Франца-Йосипа були створені «точки» радіотехнічних військ СРСР. Вони розташовувалися на острові Греэм-Белл, де була окрема авиакомендатура, що обслуговувала льодовий аеродром, і на острові Земля Олександри. Ці «точки» були самими північними військовими частинами Радянського Союзу, але крім основних завдань, пов'язаних з обороноздатністю країни, вони були включені в систему спостереження за рухом суден по Північному Морському шляху. Ці «точки» були ліквідовані на початку 90-х років, коли уряд Гайдара помилилася в оцінках і оголосило, що подальший розвиток Північного морського шляху недоцільно.

В останні роки почалося відновлення руху караванів судів по найкоротшому шляху зі сходу на захід. Якщо в 2010 році лише два перших іноземних судна, ведених нашими криголамами, пройшли Північним морським шляхом, то в 2011 році таких судів було вже 86, а в 2013 - 717. Для довідки: через Суецький канал за рік у середньому проходить понад 18 тисяч кораблів.


Новіші інформаційні сюжети:



Реклама

Освітні питання

Добавлено 12 листопада 2018
ychnv-9-h-ta-11-h-kДля реєстрації на ЗНО та вступу до вишів учням варто завчасно подбати про оформлення ID-картки Школярі, яким виповнилося 14 років, мають своєчасно...
0
Добавлено 12 листопада 2018
katar-plany-nadavatЗ 2019 року Катар планує надати стипендії для навчання українців на магістерських та PhD програмах Катар розглядає можливості підтримки реформи освіти в...
1
Добавлено 12 листопада 2018
komanda-z-ykrani-otУкраїнська команда учнів та випускників шкіл отримала 4 медалі на міжнародній олімпіаді з астрономії Команда українських учнів та випускників шкіл здобула...
2


Школа життя

Добавлено 14 січня 2015
sho-take-socalna-vdpovdalnst-bznesy Директор зі зв'язків з громадськістю LG Electronics, член Координаційного центру з донорства при Громадській палаті, автор книги «Енциклопедія PR. Народжена з галуззю», одна з найвпливовіших жінок Росії за версією журналу «Компанія», володар премії «Kotler Awards 2014» і ще двох десятків заслужених...
2870

У світі цікавого

Добавлено 15 квітня 2014
tancuuch-cholovchki-v-shirokih-kapeluh Чотириста мільйонів років тому планета перебувала під владою грибів, розміри яких досягали восьми метрів у висоту. Ці монстри харчувалися залишками рослин і примітивних тварин. Наприклад, гриб міг за короткий час проковтнути гігантського скорпіона. Смерть чекала будь поранене або ж ослаблене істота,...
4460